□ 深圳湾口岸：全国最大陆路口岸
□ 福田口岸：日均客流量达25万人次
□ 大铲湾海港口岸：2008年吞吐量达300万标箱
1月8日上午，深圳海关关长邹志武在该关新闻发布会上透露，深圳将在年内增加三大新口岸：深圳湾口岸、福田口岸和大铲湾口岸，其中深圳湾口岸将于今年7月1日前投入使用，并由此成为我国最大的陆路口岸，也将是内地科技化程度最高的口岸。
设置更科学通关模式
对即将投入使用的三大口岸，邹志武称深圳海关在去年从机构、人力、设施等各个方面做足了准备，确保按时开通，同时设置更科学的通关模式，对“海铁联运”、“水运中转协议”等项目进行了总结完善，同时结合实际推出“深港物流绿色通道”等跨境快速通关项目。
此外，此三大口岸将使深圳在深港一线口岸增至11个。
记者另从深圳市发展和改革局获悉，除此三大口岸外，深圳还将积极筹建莲塘口岸、沙鱼涌海港口岸、南澳海港口岸和龙华铁路口岸，以此保持对深港合作的积极态势和前瞻性。目前，这四大口岸深圳方面正在积极申报待批。
据介绍，深圳湾口岸位于目前在建的深圳西部通道位置，其主体工程深圳湾跨海大桥已建造完毕，整体工程建成后，深港两地将只有10到15 分钟的车程。其中深圳湾口岸是国内首次采用深港联合的“一地两检”查验模式的口岸，建成后将成为世界上同类口岸中最大的现代化智能化口岸。深圳海关目前已 在该口岸配备了全国海关系统最先进的口岸设备，并在三年前就开始储备年轻的优秀海关关员。
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