话题缘起
2007年7月1日,西部通道全线贯通,不仅深圳媒体对其高度关注,诸如《人民日报》、《中国青年报》等全国媒体也作了系列报道。“深圳后海”——这一个对外界颇为新鲜的名词知名度开始攀升,从此开始的深港新融合给予人们太多的想象空间,这里将有雏形初现的金融商务区和临岸物流园,同时还将有大量的香港人和深圳人或聚居在此或往返于南山-后海-天水围-元朗-屯门之间。《星岛环球网》甚至还把后海的高品质人居与香港的同类楼盘拉近比较,足见后海片区的魅力。
借西部通道全线贯通“满月”之际,本报超级楼市以地产的视角展现后海发展过程,从其成长轨迹中挖掘出未来价值的支撑因素。
1999年,滨海大道初聚后海人气
全长9.66公里,耗资近30亿元的滨海大道把后海和福田中心区及罗湖老区紧密地连接到了一起,双向八车道快速干线和景色迷人的滨海绿化带给后海无限潜力,在招商地产海月花园一句“海风一路吹回家”的极度诱惑之下,福田、罗湖的客户集聚后海,直接推动了包括蔚蓝海岸、鸿瑞花园、万象新园在内的十多个楼盘的成功开发。
截止2000年12月,后海一线品牌楼盘的销售均价约为每平方米5400元,甚至高于部分福田中心区的楼盘售价,并且开盘一年内均能完成销售70%以上,大大超乎市场的预期,初次证明了“后海地产”的潜在实力。
2002年,“海湾决战”掀起后海人居运动
5年前,招商·海月花园和卓越·蔚蓝海岸两大滨海生活社区正成熟地展露着后海生活样板之际,一场由本报发起的“海湾决战”再次搅动起后海地产的神经,比品牌、比文化、比规划、比质量……一系列快速升级的人居要素成为后海地产价值攀升的砝码。
整个后海片区从北到南都洋溢一股浓郁的滨海情怀,活动后后海地产从此自成一个价值板块,凭借自身的魅力独步走进深圳地产江湖。
2004年,高档物业助推后海楼市
2004年前后是后海地产的关键年,诸多高档物业轮番出场,屡屡刷新深圳人的想象。
从蛇口至后海滨路北端计有南海玫瑰花园、半岛·城邦、天骄华庭、蔚蓝海岸3期、观海台等不下20个楼盘,这些物业共同的特征是规划起点高、建设质量好、配套设施全。由于后海片区此时已经形成了高档社区的形象和浓厚的居家氛围,大量商业名店因此而入驻,从而刺激住宅价值快速增长。
此时,深圳市重点工程——15公里长的深圳湾滨海休闲带和耗资9.2亿的后海体育中心等市政规划设计业已全面启动,一连串的利好不断刺激着后海地产腾飞,据有关中介机构调查,2005年该片区的二手房供求比基本在1:4左右,供求严重不平衡,面对巨大的需求拉动,后海地产的繁荣局面不再缺乏支持的理由。
2007年,西部通道释放后海价值
2007年,后海片区价值继续坚挺,究其原因,应当说后海地产进入了“金领时代”。
从规划上看,7月1日通车的西部通道打开了深圳人对于后海片区的想象空间。
后海片区处在深港一体化发展的前沿,关联到河套地区开发、落马洲铁路建设、穗深港高铁开通等整体形势,以金融、商务办公、商业服务、公共设施为主的,具有滨海环境气息的深圳区域中心区定位显示出其强大的竞争优势。后海大部分公共配套设施容积率低于0.5,吸引了众多追求生活品质的深圳人关注。
深圳湾区一线最近开发的高档住宅大多集中在红树林后海片区,未来这里将有望成为继华侨城之后的又一高端品牌社区。
目前刚推出不久的位于后海大道与蓝天路(原工业五路)交汇处的后海公馆和博海名苑等名盘所确定的目标客户也证实了该定位的确实性。
2010年,更多期待在后海
据相关部门透露,南山区所有的“断头路”有望被全部打通,后海填海区将规划成商业布局和总部经济,并在原计划基础上规划出一个约180万平方米的南山金融区,该金融区的功能是连通香港金融中心,迎接香港金融产业转移,未来预计将有约500-800万平方米的金融建筑供应上市,成就“深圳华尔街”。
随着时间向2010年推移,随着永久性F1摩托艇赛站、15公里长深圳湾滨海休闲带、耗资9.2亿的后海体育中心、地铁2号线、深圳歌剧院、深圳艺术馆、虚拟大学城、望海学校等项目的建成,随着城区各种商业内涵的逐渐丰富……可以预见后海片区将再次迎来新发展阶段。
如今已有包括卓越、宝能、皇岗、皇庭、三湘、南油等十几个开发商在后海酝酿着各自的房地产项目,后海片区的人居价值蓄势待发。
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后海片区相关信息
面积:315.41公顷(含填海区部分)。
区域:创业路、后海大道以西、东滨路、南油大道相围合地区,并包括后海大道以东的填海区。
定位:后海大道东侧滨海地区结合南山商业文化中心区,高标准建设后海游憩商业服务中心,作为南山区的区级特色商业服务中心;滨海地区结合游憩商业服务中心和住宅组群,发展成为游憩休闲生态区(简称RBD),以人工景观为背景,以自然景观为主导,逐步形成国际性旅游海滨休闲带。
交通:2009年地铁2号线(沿后海滨路过境穿越)及公交网络建成。文物:后海天后庙。



