宝安大道正式连通关内，交通大动脉效应将惠及楼市——

西部楼市发展要提速

深南大道与宝安大道日前完成衔接通车。人们普遍认为，连接段的开通不仅方便了两条大道沿线居民的出行，也将大大提高宝安中心区楼盘的入住率，但也有部分居民心存疑惑，不知道以后的公交站点怎么分布，也担心由此带来的噪音问题。业内人士分析认为，市民应该对政府有信心，两条大道相连后，很可能促使宝安大道沿线走向繁华，成为深圳的“长安街”。

提升片区楼盘入住率

副市长张思平在开通仪式上说：“深南大道、宝安大道的贯通为宝安区与特区之间开辟了新的通道，将有效地缓解南头检查站的交通压力，方便市民出行，促进特区内外一体化。”

记者在开通仪式现场了解到，新城检查站是宝安中心区与特区直接连通的二线关通道，共设计有10条入关车检通道、5条出关通道和8条旅检通道。业内人士分析认为，宝安大道与深南大道通车后，将对推进宝安中心区建设、缓解西部交通压力有重大意义。“去年我们搬到这里住的时候就知道这里将修建一个新的通道，但没想到这么快就通车了。”家住新城检查站附近的钟先生认为，这个检查站开通后，进关就不用绕个大圈到南头检查站去了，“不仅节省了路程，更节省了时间”。

“对于居住在宝安而在福田或者罗湖上班的人来说，时间成本的缩减对他们来说是最大的利好。”中原地产宝安中心区地铺的一位工作人员说：“以前报纸上说中心区的入住率低，随着交通环境的改善，这种现象将得到很大的改善，入住率将得到明显的提升。”

这位工作人员表示，该段道路贯通后，“今后繁华很可能不仅仅是罗湖、福田、南山等关内区域，宝安中心区、西乡等片区很快也将随着繁华起来，甚至还将带动深圳机场、福永、沙井、松岗等片区的发展，届时，这两条大道的沿线将谱写如同北京长安街一样的繁荣”。

公交噪音问题待解决

虽然深南大道、宝安大道的对接对居住在宝安的市民来说，利好非常显著，但由于附近小区较多，随之而来的问题也很受关注。居住在连接处附近的市民表示，目前还存在一些疑虑：一个是公交车到不到、何时到，二是大型货柜车将来走哪个检查站，噪音问题将怎么处理等。

家住金泓·凯旋城的周先生表示，他在福田上班，每天都得走较长一段路去乘公交车，这个连接段开通后，上下班就方便多了，“我相信公交车一定会到这里，只是不知道什么时候可以通车，究竟有多少公交车走这边？”星海名城·城中央的许女士也表示，希望公交车可以早点到这边，乘车去福田也比较方便。

对此，记者了解到，宝安大道与深南路连接段开通的当天，已有638路车同步开通。据悉，新开通的这趟公交车起止点为新城联检站—固戍，主要站点包括丽晶国际行政中心、宝安体育馆、西乡码头、碧海名园、西乡客运码头等。此外，8月1日还将开通机场10号线，起止站点为蛇口码头—宝安机场。相关部门表示，近期内将会公开部分公交线路的调整情况，在征求市民意见后将陆续实施。

而家住新锦安雅园马路一侧的吕女士则担心，新的连接段开通后噪音问题将怎么处理，“西部通道开通了，慢慢地会有大量的货柜车要进出关，到时候这些车走哪个检查站呢？我们家还有两位老人，会不会影响到居民的正常休息？”家住中南花园的易先生也表示了同样的疑虑。看来，有关部门在为群众办实事的同时，也要注意到一些细节问题，并及时给群众一个满意的答复。

改善交通缓解楼市压力

雅颂（中国）文化传播投资机构总经理秦刚认为，政府最近一两年在解决关系到群众切身利益的民生问题上花了很多精力，在市民住房偏紧的今天，关内外交通的改善可以有效引导市民居住宝安等关外地区，这无疑也是现任政府在涉及到民生问题方面所做的重大努力。

秦刚说，“政府一直在努力改善住房困境，住房问题肯定是能解决的，从2005年到现在，政府花了很大的力气去解决这些问题，由于受各方面条件的限制，效果比较有限，但政府从来就没有放弃过，也没有逃避过这些问题。”秦刚认为，政府近期出台的系列政策如整顿和规范房地产市场秩序、加息减税等措施，对楼市效果将会非常明显，所以“市民还是应该对政府有信心”。